Профиль компании · Industrials

Old Dominion Freight Line Inc

ODFL · США
Биржа
США
Страна / Регион
USA
Дата IPO
24 октября 1991 г.
Сотрудники
20 264
Сайт
www.odfl.com
Текущая цена
$226.77
В реальном времени · 27 июля 2026 г.
Балл роста Baillie
44/100
Слабоватый
Внутренняя стоимость · три уровня Текущая цена $226.77 Онлайн · Выше оптимистичного потолка · будущий рост уже исчерпан

Сводный диапазон оценки · консервативный $65–$85 / справедливый $90–$120 / оптимистичный $125–$145. При $226.77, Выше оптимистичного потолка · будущий рост уже исчерпан.

На момент публикации $207.77 (22 мая 2026 г.)

Капитализация48,45 млрд $
Выручка (TTM)5,46 млрд $
EBITDA1,71 млрд $
Чистая маржа18,46 %
ROE23,33 %
P/E (TTM)48,04
Прогнозный P/E42,55
PEG3,4
Прибыль на акцию4,85 $
Дивидендная доходность0,49 %
Диапазон за 52 недели125,43 $ – 252,03 $
Целевая цена аналитиков230,95 $
Рейтинг аналитиков3.4 / 5

Данные EODHD, показаны в валюте отчётности; только для справки, не является инвестиционной рекомендацией.

Old Dominion Freight Line, Inc. operates as a less-than-truckload motor carrier in the United States and North America. The company offers regional, inter-regional, and national less-than-truckload services, as well as expedited transportation services. It also provides various value-added services, including container drayage, truckload brokerage, and supply chain consulting. In addition, the company operates fleet maintenance centers. As of December 31, 2025, it owned and operated 10,184 tractors, 30,824 linehaul trailers, and 14,313 pickup and delivery trailers. Old Dominion Freight Line, Inc. was founded in 1934 and is headquartered in Thomasville, North Carolina.

История

Old Dominion Freight Line, Inc. was founded in 1934 and is headquartered in Thomasville, North Carolina. The company completed its IPO on October 24, 1991. It executed a stock split in 2024, which affects the comparability of earlier per-share figures.

Положение в отрасли

Old Dominion Freight Line operates as a less-than-truckload (LTL) motor carrier in the United States and North America, offering regional, inter-regional, and national LTL and expedited transportation, plus value-added services such as container drayage, truckload brokerage, and supply chain consulting, and it runs fleet maintenance centers. As of December 31, 2025, it owned and operated 10,184 tractors, 30,824 linehaul trailers, and 14,313 pickup and delivery trailers, with 20,264 employees and 2025 revenue of $5,496.4 million. Comparable public LTL carriers include Saia, XPO, and ArcBest, while FedEx Freight is cited as not being an independent listed company.

Аналитики по этой бумаге на вашем языке пока нет.