综合估值区间 · 保守 $130–$160 / 合理 $160–$220 / 乐观 $240–$320。以 $211.5 计，处于合理内在价值区间。
研报发布时 $219.02（2026年5月23日）
数据来源 EODHD，按报告币种列示；仅供参考，非投资建议。
Boeing 与子公司在全球设计、开发、制造、销售、服务和支持商用喷气机、军用飞机、卫星、导弹防御、载人航天与发射系统及服务。公司业务分为商用飞机、国防、空间与安全以及全球服务三个分部。商用飞机分部为客货运需求开发、生产并营销商用喷气式飞机。国防、空间与安全分部从事载人和无人军用飞机及武器系统的研究、开发、生产和改装；战略防御和情报系统，包括战略导弹和防御系统、C4ISR、网络与信息解决方案以及情报系统；以及卫星系统，例如政府和商用卫星，以及空间探索。全球服务分部为商用和国防客户提供产品和服务，包括供应链与物流管理、工程、维护与改装、升级与改装、备件、飞行员和维护培训系统和服务、技术与维护文档以及数据分析和数字服务。Boeing 成立于 1916 年，总部位于美国弗吉尼亚州阿灵顿。
发展历史
波音成立于 1916 年，总部位于美国弗吉尼亚州阿灵顿，IPO 日期为 1962 年 1 月 2 日。公司业务分为商用飞机、国防、空间与安全以及全球服务三个分部。截至 2025 年底约有 18.2 万名员工，其中约 7.2 万名为工会成员。Kelly Ortberg 于 2024 年 8 月 8 日出任 CEO，公司并于 2025 年引入新任 CFO Jay Malave，同时收购 Spirit 以加强对制造环节的控制。
行业地位
波音属于工业板块的航空航天与国防企业，其商用飞机业务与 Airbus 构成双寡头格局。国防领域被点名的主要竞争对手包括 Lockheed Martin、Northrop Grumman、RTX、General Dynamics 与 SpaceX，COMAC 则是中国市场的新进入者。2025 年三个分部收入分别约为 414.94 亿美元（商用飞机）、272.34 亿美元（国防、空间与安全）和 209.23 亿美元（全球服务），其中美国政府相关收入约占 2025 年合并收入的 35%。2026 年一季度，波音交付 143 架飞机，Airbus 交付 114 架。