联合太平洋
- 行业
- 货运铁路
- 交易所
- 美股
- 国家 / 地区
- USA
- 上市日期
- 1978年1月13日
- 员工数
- 29,287
综合估值区间 · 保守 $125–$150 / 合理 $170–$205 / 乐观 $230–$245。以 $299.3 计，高于乐观情景上沿 · 已透支未来增长。
研报发布时 $265.88（2026年5月25日）
数据来源 EODHD，按报告币种列示；仅供参考，非投资建议。
Union Pacific Corporation 通过其子公司 Union Pacific Railroad Company 在美国从事铁路业务。公司向粮食加工商、动物饲料生产商以及乙醇和可再生生物燃料生产商提供粮食和粮食制品、化肥、食品和冷藏产品、煤炭和可再生能源的运输服务；以及向相关客户提供建材、工业化学品、塑料、林产品、特殊产品、金属和矿石、石油、液化石油气 (LPG)、苏打灰和砂石，以及多式联运箱中的成品汽车、汽车零部件和商品的运输服务。公司成立于 1862 年，总部位于美国内布拉斯加州奥马哈。
发展历史
联合太平洋公司成立于 1862 年，总部位于美国内布拉斯加州奥马哈，通过其子公司 Union Pacific Railroad Company 经营铁路业务。公司 IPO 日期为 1978 年 1 月 13 日，并已连续派息 127 年。2025 年 7 月 28 日，公司签署对 Norfolk Southern 的并购协议；原始申请于 2026 年 1 月 16 日被 STB 以信息不完整为由驳回，修订版申请于 2026 年 4 月 30 日提交。
行业地位
联合太平洋处于工业板块、铁路行业，运营一张横跨美国西部约三分之二区域的单一整合型铁路网络，2025 年拥有 32,889 route miles，服务约 10,000 家客户，员工约 28,647 人。2025 年总营业收入 245.10 亿美元，其中货运收入 232.20 亿美元，按货类分为 Bulk 75.86 亿美元、Industrial 86.04 亿美元、Premium 70.30 亿美元（约 33%/37%/30%）。承运粮食、化肥、食品、煤炭、化学品、金属、石油、成品汽车及多式联运箱货等。美国货运铁路网络约 14 万 route miles（行业规模接近 800 亿美元），由少数 Class I 铁路主导；最主要的西部竞争对手 BNSF 运营超过 32,500 route miles，东部有 CSX、NSC，跨境网络有 CNI/CPKC。