综合估值区间 · 保守 $50–$60 / 合理 $65–$80 / 乐观 $90–$105。以 $86.67 计，位于合理与乐观区间之间。
研报发布时 $79.39（2026年5月27日）
数据来源 EODHD，按报告币种列示；仅供参考，非投资建议。
Delta Air Lines, Inc. 在美国及国际市场提供定期的旅客和货物航空运输服务。公司通过 Airline 和 Refinery 两个分部运营。其国内网络以亚特兰大、底特律、明尼阿波利斯-圣保罗和盐湖城为核心枢纽,并在波士顿、洛杉矶、纽约-拉瓜迪亚、纽约-肯尼迪和西雅图设有沿海枢纽;国际网络则以阿姆斯特丹、波哥大、利马、墨西哥城、伦敦-希思罗、巴黎-戴高乐、圣地亚哥(智利)、圣保罗、首尔-仁川和东京为枢纽和市场据点。公司还提供飞机维护、工程支持、维修和大修服务;以及度假套餐。公司运营约 1,314 架飞机。Delta Air Lines, Inc. 成立于 1924 年,总部位于美国佐治亚州亚特兰大。
发展历史
达美航空公司成立于 1924 年，总部位于美国佐治亚州亚特兰大。公司于 2007-05-03 通过 IPO 上市。疫情之后，达美航空优先修复资产负债表，将总债务和融资租赁义务从 2021 年末约 269 亿美元降至约 230 亿美元（2022 年）、201 亿美元（2023 年）、162 亿美元（2024 年）以及 2025 年末约 141 亿美元，同时在 2023 年恢复分红。2026 年 1 月，达美航空签署了 30 架 Boeing 787-10 飞机订单，并拥有额外购买选择权。
行业地位
达美航空通过 Airline 和 Refinery 两个分部，在美国及国际市场提供定期旅客和货物航空运输服务，拥有约 103,000 名员工，机队约 1,314 架飞机（989 架主干线飞机加 325 架区域飞机）。其航线网络以亚特兰大、底特律、明尼阿波利斯-圣保罗和盐湖城为核心枢纽，并包括阿姆斯特丹、伦敦-希思罗和东京等国际枢纽。2025 年总营业收入为 633.64 亿美元，其中客运收入为 517.68 亿美元。在美国主要网络型航空公司中，公司与 United、American、Southwest 和 Alaska 竞争。Cirium 将其评为 2025 年北美最准点航司，为连续第五年获评，准点率为 80.9%。